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“沒想到一大早機場這麼多人！人多是多，手續一會兒就辦完瞭，我們還吃瞭個早飯。”18日，南京市民吳阿姨全傢從南京祿口機場出發，直飛呼倫貝爾。
從6月初的黃色、橙色、紅色暴雨預警信號三連跳，到暑運遭遇高溫、高峰、高密度“三高”嚴峻態勢，這個夏天，對於祿口機場的幹部員工來說，通宵達旦保障已成為常態。一架架飛機起降、一位位旅客抵離、一件件貨物進出，在航空保障攻堅戰中，機場黨員沖在一線，在暑運主戰場上錘煉黨性。
“兩學一做”，基礎在學，關鍵在做。學得深入，才能做得紮實。祿口機場抓好“學”這個基礎，亮明目標要求，融入日常實踐，創新手段方法，以“嚴”的精神和“實”的舉措，推動每個支部動起來、每個黨員學起來、做起來。
南京祿口機場公司黨委認真學習貫徹中央和省委要求，落實省委書記李強在相關會議上的講話精神，研究制定公司“兩學一做”學習教育常態化制度化實施方案，層層動員、強化責任。充分發揮領學促學作用，制定自身學習教育年度工作計劃，黨委班子成員明確“六個一”任務，以身作則當油煙處理機租賃好表率。公司黨委狠抓基層基礎，班子8位成員每人掛鉤一傢基層班組，每月點對點指導、面對面交流，各二級機構支部班子成員每人也聯系一個班組，在班組建設中抓牢基層支部建設。進入暑運，公司黨委班子成員陸續前往一線聯絡點調研指導，圍繞暑運保障、薪酬優化等開展調研座談，傾聽員工訴求及建議，著力解決實際問題。
祿口機場安檢模范黨員、知心大姐齊蔚莉是機場的“明星人物”。暑運前夕，她以“青年員工思想動態分析”為主題，分別面向30名三級機構以上管理人員和50名帶班長、業務骨幹，講授兩堂專題黨課。針對暑運旺季保障，談問題、談思想、談做法，真誠的話語、生動的經驗，讓一線尤其是年輕員工受益匪淺。
今年暑運以來，南京祿口機場持續高位運行，日均起降航班600架次以上，客流量日均逾7.8萬人次，屢創新高。其中8月20日，旅客吞吐量88632人次，創機場通航以來單日客流新高。新開馬來西亞吉隆坡、越南峴港等5條國際定期客運航線，以及埃及開羅、阿斯旺等3條國際包機航線，幾乎班班爆滿。面對航班增長，惡劣天氣多發等諸多情況，機場黨員骨幹身先士卒，提振整個團隊士氣，機場上下多措並舉，戰高溫，保暑運。
由於暑運國際包機大多是在深夜抵離，地服國際客運科根據新開航的航班保障流程和時間節點，每天輪流安排夜班人員中午到崗，確保夜間保障精力充足。地服國際值機員劉媛雖然是“80後”，但已是有著10年黨齡的“老黨員”，“暑運中，黨員、班組負責人主動加班，齊心協力，雖然有時候保障到凌晨四五點，但我們仍然以最好的狀態，提供最好的服務讓旅客安全舒適出行！”
18日早6點，機場T2航站樓值機和安檢區域一片忙碌，21條安檢通道全部打開，機場的早高峰早在一個多小時前已開啟。安檢旅檢操機員蘇丹傢住南京市區，當天早上3點半起床，5點前到崗，五點一刻準時打開安檢通道。“基地公司航班出港都很早，最早深航飛西安的航班6:50起飛，加上頭一天補飛的航班，一個早高峰幾千名旅客是常態。安檢通道既要細致又要高效，這裡一卡，馬上後面旅客排長隊。我不僅要盯著機器，這個通道的台北靜電機出租五六名工作人員的情況都要兼顧，黨員要起帶頭作用。”
祿口機場各基層黨組織成立“黨員突擊隊”、組建“志願支援隊”，開展“黨旗飄揚、黨徽閃亮”主題黨日、“安全生產爭先鋒”黨員宣誓等活動提振士氣，支援暑運一線，堅守安全第一，真情服務旅客。將“支部主題黨日”“黨員一線工作日”“黨員示范崗”“黨員試驗田”“知心大姐上黨課”“黨建園地”等黨建品牌作為黨員“學”的載體、“做”的平臺和“改”的抓手，深化開展常態堅持。此外，機場公司專門督查清單，細化六方面30條檢查項目，開展基層黨組織交叉互查，經驗交流，逐條銷項，查漏補缺，並提供臺賬建立提出指導意見建議。
南京祿口機場地面服務部黨總支書記朱軍告訴記者，在黨建園地設置“黨員義務工作日工作量公開表”，將黨員義務工作的工作量、工作時長、工作問題公開，讓黨員接受監督，營造黨員間“比學趕幫超”的良好競爭氛圍，黨員工作量公開也成為年底優秀黨員評比的重要考核指標之一。
【摘要】
一架架飛機起降、一位位旅客抵離、一件件貨物進出，在航空保障攻堅戰中，機場黨員沖在一線，在暑運主戰場上錘煉黨性。今年暑運以來，南京祿口機場持續高位運行，日均起降航班600架次以上，客流量日均逾7.8萬人次，屢創新高。
“沒想到一大早機場這麼多人！人多是多，手續一會兒就辦完瞭，我們還吃瞭個早飯。”18日，南京市民吳阿姨全傢從南京祿口機場出發，直飛呼倫貝爾。
從6月初的黃色、橙色、紅色暴雨預警信號三連跳，到暑運遭遇高溫、高峰、高密度“三高”嚴峻態勢，這個夏天，對於祿口機場的幹部員工來說，通宵達旦保障已成為常態。一架架飛機起降、一位位旅客抵離、一件件貨物進出，在航空保障攻堅戰中，機場黨員沖在一線，在暑運主戰場上錘煉黨性。
“兩學一做”，基礎在學，關鍵在做。學得深入，才能做得紮實。祿口機場抓好“學”這個基礎，亮明目標要求，融入日常實踐，創新手段方法，以“嚴”的精神和“實”的舉措，推動每個支部動起來、每個黨員學起來、做起來。
南京祿口機場公司黨委認真學習貫徹中央和省委要求，落實省委書記李強在相關會議上的講話精神，研究制定公司“兩學一做”學習教育常態化制度化實施方案，層層動員、強化責任。充分發揮領學促學作用，制定自身學習教育年度工作計劃，黨委班子成員明確“六個一”任務，以身作則當好表率。公司黨委狠抓基層基礎，班子8位成員每人掛鉤一傢基層班組，每月點對點指導、面對面交流，各二級機構支部班子成員每人也聯系一個班組，在班組建設中抓牢基層支部建設。進入暑運，公司黨委班子成員陸續前往一線聯絡點調研指導，圍繞暑運保障、薪酬優化等開展調研座談，傾聽員工訴求及建議，著力解決實際問題。
祿口機場安檢模范黨員、知心大姐齊蔚莉是機場的“明星人物”。暑運前夕，她以“青年員工思想動態分析”為主題，分別面向30名三級機構以上管理人員和50名帶班長、業務骨幹，講授兩堂專題黨課。針對暑運旺季保障，談問題、談思想、談做法，真誠的話語、生動的經驗，讓一線尤其是年輕員工受益匪淺。
今年暑運以來，南京祿口機場持續高位運行，日均起降航班600架次以上，客流量日均逾7.8萬人次，屢創新高。其中8月20日，旅客吞吐量88632人次，創機場通航以來單日客流新高。新開馬來西亞吉隆坡、越南峴港等5條國際定期客運航線，以及埃及開羅、阿斯旺等3條國際包機航線，幾乎班班爆滿。面對航班增長，惡劣天氣多發等諸多情況，機場黨員骨幹身先士卒，提振整個團隊士氣，機場上下多措並舉，戰高溫，保暑運。
由於暑運國際包機大多是在深夜抵離，地服國際客運科根據新開航的航班保障流程和油煙靜電機租賃時間節點，每天輪流安排夜班人員中午到崗，確保夜間保障精力充足。地服國際值機員劉媛雖然是“80後”，但已是有著10年黨齡的“老黨員”，“暑運中，黨員、班組負責人主動加班，齊心協力，雖然有時候保障到凌晨四五點，但我們仍然以最好的狀態，提供最好的服務讓旅客安全舒適出行！”
18日早6點，機場T2航站樓值機和安檢區域一片忙碌，21條安檢通道全部打開，機場的早高峰早在一個多小時前已開啟。安檢旅檢操機員蘇丹傢住南京市區，當天早上3點半起床，5點前到崗，五點一刻準時打開安檢通道。“基地公司航班出港都很早，最早深航飛西安的航班6:50起飛，加上頭一天補飛的航班，一個早高峰幾千名旅客是常態。安檢通道既要細致又要高效，這裡一卡，馬上後面旅客排長隊。我不僅要盯著機器，這個通道的五六名工作人員的情況都要兼顧，黨員要起帶頭作用。”
祿口機場各基層黨組織成立“黨員突擊隊”、組建“志願支援隊”，開展“黨旗飄揚、黨徽閃亮”主題黨日、“安全生產爭先鋒”黨員宣誓等活動提振士氣，支援暑運一線，堅守安全第一，真情服務旅客。將“支部主題黨日”“黨員一線工作日”“黨員示范崗”“黨員試驗田”“知心大姐上黨課”“黨建園地”等黨建品牌作為黨員“學”的載體、“做”的平臺和“改”的抓手，深化開展常態堅持。此外，機場公司專門督查清單，細化六方面30條檢查項目，開展基層黨組織交叉互查，經驗交流，逐條銷項，查漏補缺，並提供臺賬建立提出指導意見建議。
南京祿口機場地面服務部黨總支書記朱軍告訴記者，在黨建園地設置“黨員義務工作日工作量公開表”，將黨員義務工作的工作量、工作時長、工作問題公開，讓黨員接受監督，營造黨員間“比學趕幫超”的良好競爭氛圍，黨員工作量公開也成為年底優秀黨員評比的重要考核指標之一。
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